Грачевский перевал — г. Матук — г.Мезмай

christvas пишет: Давно мечтал летом попасть на Матук. Подгадал отпуск на более свободный период от полевых работ(выращиваю арбузы). И рванул вместе с женой на три дня в горы. Первый день выехали поздновато, ближе к обеду и где-то в начале седьмого неспеша забрались на перевал Хакуч, отфоткались и двинули на Грачевский, на крест и встали на ночлег возле балаганов у креста. Ночь пролетела незаметно, проснулся рано, солнце сильно светило, что спать больше не смог. Пока я провел ТО, жена

7-9 июля 2017 — «Рыбалко-трофи 2017», СКИФ 4х4

МАЛЫШ пишет: “ТИПА РЕГЛАМЕНТ” РЫБАЛКО – ТРОФИ это такое мероприятие, когда группа лиц джипперского движения решила уехать далеко от дома для того, что бы: сгореть на солнце, накормить плавневых комаров от пуза, попить горячей водки, прогорланить две ночи либо под гитару, либо под другую балалайку электронного происхождения, упасть в воду, намочить сигареты, документы и телефон, потерять носки, познать, что такое палящий (горячий, знойный, солнечный) бадун, поесть ухи igor4737 пишет:

4­-11 июня 2017 — Ладога-Трофи 2017 состоялась

В этом году на Ладогу приехало достаточно большое количество экипажей с Юга России. Это экипаж автомобиля «Патриот» — Бессмертный Вячеслав, Долженков Станислав (Ставрополь, Усть-Лабинск) – категория ТР-3; Поляруш Петр, Казючиц Алексей (Ростов-на-Дону) – категория Adventure; и экипаж Борлаков Ахмат и Чеккуев Марат из Карачаевска (КЧР) – категория ТР-2. По результатом трофи-рейда все экипажи заняли довольно высокие места. Особенно хочется отметить экипаж из Карачаевска, занявший 2 место.

1-й этап Чемпионат России по трофи-рейдам 2017

С 20 по 22 мая 2017 года в Ленинградской области прошёл 1-й этап Чемпионата России по трофи-рейдам. Соревнование проходило на той же местности, что и финал Чемпионата России в 2016 году, с той разницей, что в прошлом году финал проходил осенью перед началом сезона дождей, а в этом году лёд полностью сошёл только за пару недель перед соревнованиями. А это означало, только то, что болота будут очень тяжёлыми, не только для экипажей с Юга России. На первом этапе Юг России представляли два экипажа

2-11 мая 2017 — Croatia Tropy 2017

Вот и завершилась 17-я гонка «Хорватия Трофи», которая по традиции проходила в окрестностях местечка Старо-село Топуско в Хорватии. В этом году Россию представляли четыре экипажа, два в категории “TROPHY”, так называемый старший класс, и два экипажа в категории “ADVENTURE” — младший класс. Участники от России TROPHY CLASS 210 VICTOR STOLYARCHUK – VIACHESLAV ZEYTUNYAN RUS GOLUBEV & Co 212 RUSLAN FURUNDZHI – DMITRII FROLOV RUS TOYOTA L.C.73 ADVENTURE CLASS 117 VLADIMIR KRECHITOV – IGOR

7-9 мая 2017 — Рейд Памяти в честь Дня Победы

ohotnik-aleksey пишет: Приглашаем Вас на наше мероприятие посвященное памятному и важному событию в победе над фашизмом! Это не спортивное, а культурно массовое мероприятие которое мы проводим уже не первый год и это уже стало традицией. Маршруты будут прежние, но возможно в категории “лайт” будут кое какие изменения, да бы удлинить и не много усложнить маршрут. Категория “Хард останется прежней как и в прошлом году. Двоюродный пишет: вернулись домой, отдохнувшие, бодрые) Спасибо всем за

Легенда мировых внедорожных гонок RainForest Challenge пришла на Юг России

Rainforest Challenge – всемирно известная и одна из самых тяжелых в мире гонок, финал которой проходит в Малайзии, организуемая легендой мирового офф-роуда Луисом Ви. Соревнование проводится уже 20 лет при поддержке Правительства Малайзии. Формат соревнования – небольшие по протяженности спецучастки с лимитом времени 15 минут, но требующие напряжения всех сил экипажа. По словам Президента клуба «4х4КМВ» Андрея Михайленко, уже сейчас клуб активно готовится к предстоящей гонке – планируется

20 мая 2017 — джип-спринт «Водяной 2017»

Анонс предстоящей гонки от offroad paparazzi:

Итоги: 31 марта 2017 — трофи-рейд «Ночь дураков 2017», Сочи

RuSoTuRiStO пишет: Спасибо за отзыв, мы только учимся)! Косячки исправим)) Приезжайте обязательно, мы стараемся делать интересные и сложные трассы. Местных экипажей много в тр2, но почему-то к этой гонке мало кто успел подготовить технику… В тр1 у нас традиционно не большое количество экипажей, сказывается сложность трасс и местность. В тр1 на су2 (дневной) вышли на старт 2 экипажа, у обоих сход техника подвела… В тр2 так же из двух экипажей, оба сошли… Трасса сложная была, и участники