<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
        <channel>
        <title>Выбор и подготовка внедорожника</title>
        <link>https://4x4krasnodar.ru/comments/323/</link>
        <description><![CDATA[ А.А.Пащевский, Д.И.Ершов Краснодар 2014 ВведениеАвтор потратил массу времени и сил, выбирая себе внедорожник. Были задействованы ресурсы интернета, советы «бывалых»,]]></description>
        <language>ru</language>
        <managingEditor>www@4x4krasnodar.ru</managingEditor>
        <webMaster>www@4x4krasnodar.ru</webMaster>
        <generator>Alto CMS v.1.1.28</generator>
                    <item>
                <title>Выбор и подготовка внедорожника (comment #146)</title>
                <guid isPermaLink="true">https://4x4krasnodar.ru/t/323/#comment146</guid>
                <link>https://4x4krasnodar.ru/323.html#comment146</link>
                <author>vts@math.kubsu.ru</author>
                <description><![CDATA[А что мешает компрессор переносной установить стационарно. Болгарка, сварка, дрелька — ах да, конечно, еще и своя голова! А у вас она таки есть — вам помогут. Кроме того, при неограниченных финресурсах можно поставить ресивер, что поможет вам еще сильнее сократить время накачивания.]]></description>
                <pubDate>Mon, 19 Jan 2015 18:19:21 +0300</pubDate>
                            </item>
                    <item>
                <title>Выбор и подготовка внедорожника (comment #147)</title>
                <guid isPermaLink="true">https://4x4krasnodar.ru/t/323/#comment147</guid>
                <link>https://4x4krasnodar.ru/323.html#comment147</link>
                <author>paa_s@mail.ru</author>
                <description><![CDATA[Размышляем по установке. Но, решетка радиатора мотора нагревается очень сильно, поэтому устанавливать компрессор надо так, чтобы она не находилась в соприкосновении с багажом или элементами салона. Пока не придумали, куда.<br/>
Ресивер, ввиду отсутствия паровозного гудка и пневмоблокировок вещь явно избыточная, а вес, место, деньги придется потратить.]]></description>
                <pubDate>Mon, 19 Jan 2015 22:56:19 +0300</pubDate>
                            </item>
                    <item>
                <title>Выбор и подготовка внедорожника (comment #148)</title>
                <guid isPermaLink="true">https://4x4krasnodar.ru/t/323/#comment148</guid>
                <link>https://4x4krasnodar.ru/323.html#comment148</link>
                <author>paa_s@mail.ru</author>
                <description><![CDATA[статья обновлена по мотивам обсуждений на разных форумах. Самое существенное добавление в разделе «что нельзя»]]></description>
                <pubDate>Tue, 20 Jan 2015 00:39:28 +0300</pubDate>
                            </item>
                    <item>
                <title>Выбор и подготовка внедорожника (comment #149)</title>
                <guid isPermaLink="true">https://4x4krasnodar.ru/t/323/#comment149</guid>
                <link>https://4x4krasnodar.ru/323.html#comment149</link>
                <author>vts@math.kubsu.ru</author>
                <description><![CDATA[Для стационарного компрессора без ресивера рекомендую вот такой девайс:<br/>
<br/>
<img src="http://4x4krasnodar.ru/uploads/images/03/49/28/2015/01/21/0u19bfd60f-26b31d53-5f0085c9.jpg" /><br/>
<br/>
Надо купить именно указанную модель дефлятора Беркут и после доработки он становится также наконечником для шланга компрессора.<br/>
<br/>
Управление компрессором удобно реализовать через дополнительную линию сигналки.]]></description>
                <pubDate>Wed, 21 Jan 2015 12:01:06 +0300</pubDate>
                            </item>
                    <item>
                <title>Выбор и подготовка внедорожника (comment #150)</title>
                <guid isPermaLink="true">https://4x4krasnodar.ru/t/323/#comment150</guid>
                <link>https://4x4krasnodar.ru/323.html#comment150</link>
                <author>vts@math.kubsu.ru</author>
                <description><![CDATA[Не ожидал такого поведения от картинки. Можно «Открыть изображение в новой вкладке»]]></description>
                <pubDate>Wed, 21 Jan 2015 12:04:14 +0300</pubDate>
                            </item>
                    <item>
                <title>Выбор и подготовка внедорожника (comment #151)</title>
                <guid isPermaLink="true">https://4x4krasnodar.ru/t/323/#comment151</guid>
                <link>https://4x4krasnodar.ru/323.html#comment151</link>
                <author>paa_s@mail.ru</author>
                <description><![CDATA[Вадим Зиновьевич. Такая штука прилагается к нашему компрессору.<br/>
Но вот манометр не очень точен.<br/>
Подумываю о дефляторах:<br/>
4x4shop.ru/shop/shop.product_details/385/flypage.tpl/509.html<br/>
и<br/>
4x4shop.ru/shop/shop.product_details/353/flypage.tpl/1555.html]]></description>
                <pubDate>Wed, 21 Jan 2015 15:45:36 +0300</pubDate>
                            </item>
            </channel>
    </rss>
