Описание

Уважаемые трофисты, спортсмены и им сочувствующие!
Традиционный весенний трофи-рейд «Папай трофи», перенесённый с 19-21 на 26-28 мая приглашает вас принять участие в одном из старейших спортивных внедорожных мероприятий края, этапе Открытого Чемпионата Краснодарского края по трофи-рейдам.

Гонка будет проходить в своём традиционном формате бумажной легенды. Эволюция контроля дистанции прошла все известные способы: динозавры трофи-рейдов помнят ещё компостеры, долгое время мы фотографировались с деревьями (сначала «справа/слева», потом были рука-нога, рука-рука и т.д.), был достаточно дорогой контроль при помощи судейских ВКП. В этом году контроль прохождения дистанции будет выполняться самым современным способом — при помощи контрольных приборов GPS/ГЛОНАСС, что впервые позволит проконтролировать прохождение дистанции на всём протяжении легенды.

Если у вас есть собственный Garmin соверменной серии (eTrex 10 — 30, GPSMAP 64 и им подобные) — можно использовать его в качестве контрольного прибора (в этом случае нет необходимости брать организаторский и оставлять залог за прибор), можно промбировать свой прибор в дополнение к организаторскому.

В числе прочих стандартных приготовлений к участию в гонке необходимо озаботиться собственными элементами питания (батарейками) типа АА. В выдаваемый на время гонки организаторами eTrex 10 необходимо два элемента АА примерно на 24 часа работы (без подсветки).

Дабы движение по бумажной легенде не превратилось в сплошное мучение — крайне необходимо иметь специальный прибор, измеряющий пройденное расстояние по датчику одометра с точностью до 10 м (тверьтрип или терратрип). Не смотря на то, что гонка по бумажной легенде, совершенно не лишним будет иметь навигацию. Обхитрить легенду и выехать коротким легким путём это не позволит — в легендах предусмотрены контрольные петли для внимательных штурманов, но вовремя увидеть тупик и надежно вернуться обратно и снова привязаться к легенде — поможет.

Также экипажам может пригодиться радиосвязь в диапазоне LDP (433МГц) — на господствующей высоте будет работать репитер.

Руководитель гонки — Алексей Мосендз. Трассы для ТР2/3 пишет Комитет внедорожных дисциплин, для категорий ТР0 и ТР1 — Виталий Потехин и Александр Прошка. Трассы ТР2 и ТР3 имеют не большие отличия: некоторые промоины прописаны только для ТР3, но в целом это примерно одинаковые расстояния: СУ1 ~ 75 км, СУ2 — около 30 км.

Штаб соревнования будет размещаться в том же месте, что и в прошлом году: первая речка после Шаспугской в сторону Эриванской, (N 44 43,7622 E038 5,5135 WGS84).